Nazare

Nazaressa. Eilen jäätiin pikaisesti yöksi Figueira da foziin ja tänään Nazareen. Upeita päiviä merellä, vain hyvät tuulet puuttuvat. Tänään nähtiin lähes 20 delfiiinin parvi. Huomenna olisi vielä länsituuli, sen jälkeen käntyy etelään joten täytyy katsoa minne asti huomenna päästään.

Kuuluis olla seinällä jo 27.10...

Lähdettiin eilen aamuhämärissä, alussa reilu tunti koneeella ja sitten päästiin pitkään hienosti genaakkerilla kunnes tuuli yltyi yli 10 m/s ja siirryttiin pelkkään genoaan. Iltaa kohti tuuli pysy navakkana ja aallokko kasvoi yli kolmimetriseksi ja tuli hankalasti suoraan takaa joten käännyttiin rannikolle pieneen San Vicenten satamaan josta ei ollut mitään tietoa koska olia ainoastaan kartalla mutta ei satamaoppaissa. Tultiin perille melkein pimeässä ja satamavahti tuli pikku perämoottoripaatilla vastaan ja näytti laituripaikan. Vieraspaikkoja täällä on vain muutama mutta kaikki tarvittava on, siistit suihkut ja juuri äsken saatiin jopa nettiyhteys toimimaan hei neljänsillä tunnareilla. Halpakin on, 13€ koko homma. Ulkomerellä tuulee kovaa mutta me otetaan tästä kohtapuoliin sisäreitti kohti etelää ja mennään illaksi Bayonaan, 4-5 tunnin reissu, tuuli on sivumyötäinen joten pitäisi päästä hyvin purjeilla. Aurinkoinen ja tuulinen päivä, lämpötila on nyt reilut 21 astetta.

Tämä päivä meni täällä, käytiin kaupassa ja tehtiin huoltohommia. Aika outoa kun kelloa piti siirtää kerralla 2 tuntia taaksepäin, Portugalissa on eri aikavyöhyke jsa lisäksi tuli tämä kesäaikasiirto. Hieno aurinkoinen päivä mutta tuuli on kylmä, aamulla oli vain 10 astetta, iltapäivällä 19. Huomenna lähdetään anivarhain jatkamaan matkaa etelään.

Noe niin, Leixios, Portugali. nettiyhteys toimii kun istuu huoltorakennuksen vessan lattialla ja huitoo välillä valot päälle. Eilen purjehdittiin kovassa myötätuulessa Sao Vicentestä etelään ja oltiin vain yö Baionassa. Sao Vicentstä lähtiessä satamaäijä tul sanomaan että ei kannata lähteä eikä oltaisi ulos lähdettykään vaan tultiin sisäreittiä. Tuuli oli 14 m/s ja myötävirta joten lujaa tultiin. Mantereelta tuleva tuuli otta lisää voimaa vuorilta ja tulee todella lujaa alas. Tänään sitten aurinkoisessa kelissä tänne, suurin osa matkaa purje/koneyhdistelmällä. Delfiinejä nähtiin useampaan otteeseen. Eilen ja tänään taas melkoista sähläystä näiltä laituriäijiltä, eilenkin onnistui kovassa tuulessa päästämään veneen irti laiturista vaikka se jo kerran saatiin kiinnitettyä. Kauheaa mokellusta ja sekaamista selvässä asiassa. Kahdestaan pärjättäisiin paljom paremmin. Tänään taas samaa sähläystä, eikä englannin sanaa missään. Tämä leixios on iso satama ja tämän puolen kaupunki on aika hiljainen. Tuuli on huomenna vastaine joten matka jatkuu tiistaina.

Hieno aamu näyttäisi tulevan, lähes kirkas taivas, lämpötila on 16 astetta. Tuuli on heikkoa mutta iltapäivällä on luvassa hyvä purjehdustuuli. On aika jättää Camarinas.

Päivä on mennyt pikkupuuhissa ja kylällä palloillessa. Pestiin vähän venettä ja vesitankit on täytetty huomista lähtöä varten. Hieno päivä tästä tuli sitten sateiden jälkeen, mittari hipoi päivällä +26 astetta. Nyt illalla on taas pilvistynyt ja yrittää sadella. Huomiselle aluksi luvassa heikkoa tuulta mutta sitten pitäisi olla kohtalaista myötätuulta ennusteiden mukaan. Naapurissa on hieno englantilainen perinnelaivakopio "Pickle" joka on kopio sanansaattajalaivasta joka vei tiedon Trafalgarin meritaistelun voitosta Englantiin. Ovat myös menossa Gibraltarille mutta niiltä on kone hajonnut ja asentavat uutta. Aina kun on vähän pidempään satamassa niin lähtövalmisteluihin menee aikaa kun kaikki tavarat pitää laittaa paikoilleen etteivät lentele heti lattialle kun vene alkaa kallistella. Silti matkan alussa kuuluu aina kova kolina kun tavarat hakevat paikkansa. Huomenna siis lähdetään kohti Bayonaa jonne menee nopeudesta riippuen 12-14 tuntia eli iltamyöhällä ollaan perillä. Aamu valkenee täällä klo 9 maissa ja illalla pimenee klo 20 aikoihin.

Kaikenlaisia kulkijota täällä tulee vastaan. Täällä pikkusatamassa viettää talvea vanha englantilaismies melkein yhtä vanhassa rautapaatissa, nimettiin äijä heti elämäntapaintiaaniksi. Naisten jäljiltä veneessä oli runsaasti ruokia joita me ei saada kahdestaan syötyä tai eivät kuulu ruokavalioon joten kerättiin ne kauppakoriin ja annettiin inkkarille. Oli kovin tyytyväinen. Eilinen päivä meni tätä kirkonkylää kierrellessä ja pikkupuuhissa. Iltapäivällä alkoi sadella ja illalla tuli pari kovaakin kuuroa. Illalla käytiin rantaravintolassa ja juteltiin naapuriveneen äijien kanssa, kolmen hengen porukka matkalla takaisin Englantiin. Koko yön vissiinkin satanut, nyt tulee enää vähän tihkusadetta. Tuuliennusteetkin näyttävät mukavilta eli huomenna aamulla päästäisiin lähtemään eteenpäin, aluksi ei oikein mitään tuulta mutta sitten on luvassa 2-3 päivää myötätuulta.

Tässä vähän maininkia Biskajalta

http://youtu.be/rR0PeCbA3lc

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4752494656841.2194715.1429402809&type=3

Laitoin valokuva-albumiin vähän lisää kuvia

100 päivää reissussa

Tänään tulee täyteen 100 päivää veneessä, tosin yksi yö nukuttiin hotellissa Lontoossa. Juhlitaan sitä pihvipäivällisellä ja oikein posliinilautasilta.

Tulipahan nukuttua pitkä yö. Aamu on harmaa mutta lämpötila on +22, kaakkoistuulta ja ollaan tämä päivä täällä. Ihanan rauhallista ja tilavaa veneessä nyt kun ollaan kahdestaan.

Otettiin sitten tänään rennosti ja nautittiin hiljaisesta veneestä. Olikin ollut jo aikomus heivata ylimääräiset miehistön jäsenet jossakin vaiheessa Portugalissa, etenkin nuorempi oli kotiutunut liian hyvin ja oli enimmäkseen vain tiellä. Kippari olisi saanutkin jäädä mutta kaikkea ei voi saada. Tämä päivä oli tosi hieno, ajettiin ensin koneella länteen La Corunasta ja sitten saatiin purjehtia myötäiseen hyvässä tuulessa ja aurinkoisessa +24 säässä. Päätettin jäädä yöksi pikkuiseen Ria des Camarinas satamaan joka on pienessä kylässä johon käydään huomenna tutustumassa. Laitettiin päivällä matkan aikana ruoaksi oikein kunnollista jauhelihakastiketta perunoiden ja suolakurkkujen kanssa, olipas hyvää. Ranskassa sai todella hyvää lihaa halvalla, syötiin viime viikolla sisäfilettä joka oli todella mureaa ja kilohinta oli puolet Suomen hinnasta. Satunnaisesti kaupoista löytää vakuumipakattua saksalaista ruisleipää. Eilen illalla istuttiin isossa saksalaispurjeveneessä Ninan kanssa iltaa, annettiin lahjaksi Ruotsin korkean rannikon satamakirja josta veneen rouva oli aivan valtavan onnellinen. Olivat menossa kanarialle ja houkuttelivat meitäkin sinne. Sanoivat että Välimerellä on talvella kylmä ja varoittelivat varkaista. Täällä menee nyt varmaan ainakin huominen odotellessa, Atlantilla oleva matalapaine on jämähtänyt paikalleen ja tuuliennusteet ovat edelleen samat eli etelästä tuulee. Tänäänkin kyllä piti tuulla etelästä mutta rannikolla tuuli olikin koillisesta....

Sunnuntai meni toipuessa ja turisteillessa, maanantaina tyttöjenb oli tarkoitus pestöä veneen kyljet mutta hussasivat ensin kaksi tuntia kannen pesuun ja kun petivaatteet piti vielä tuulettaa niin kyljet jäivät lopiulta pesemättä. Eivät kestäneet tästä annettua palautetta ja pakkasivat aamulla reppunsa ja lähtivät. Eilen oli hieno päivä 22 asrtetta, illalla sadekuuro mutta muuten tosi hieno päivä. Nyt lähdetään aamun valjettua kohti Bayonaa jonne on reilun vuorokauden matka. Kirkas taivas näyttäisi olevan ja tuuli on heinkonlainen, näyttää kuitenkin että päästäisiin purjeilla hyvä osa matkaa ainakin. Keskiviikkona tuuli kääntyy vataan ja tortain jälkeen luvassa olisi hyvä purjehduskeli.

Tämä La Coruna on nyt sitten 70. satama tai muu ankkuripaikka missä yövytään. Lähdöstä on nyt 95 päivää osapuilleen.

18.10.

Lähtö Brestistä klo 18:30, alkumatka salmessa vastavirtaan mutta ulkomerellä saatiin n. viideksi tunniksi jopa 2,5 solmun myötävirta. Koko yö oli hyvin kuoppainen, tehtiin 4 tunnin vahteja 20 alkaen, Yse ja Clare ottivat ensimmäisen. Iltavahdin aikana nukkumisesta ei oikein tullut mitään, sen verran pahasti keikutti että sängyllä mentiin edestakaisin. Yövahdin aikana sama peli jatkui eikä purjehdustuulta ollut. Neljän ja kahdeksan välillä keli oli jo parantunut ja saatiin molemmat nukuttua hyvin. Aamun valjetessa meitä tuli seuraamaan parvi delfiinejä, edellisen kerran niitä nähtiin Jerseyssä.

19.10.

Hieno sää heti auringonnousun jälkeen. Ninan kanssa viriteltiin aamupäivävahdin aikana purjeita monella eri tavalla mutta tuuli oli edelleen pääsääntöisesti alle 5 m/s.  Upeat mainingit edellispäivien kovien tuulien jäljiltä. Iso puolalaisvene, joka lähti Brestistä meidän jälkeemme, ohitti meidät puolenpäivän aikaan ja välillä siitä näkyi vain puolet takilasta. Meitä lähti puolalaisten lisäksi myös kaksi saksalaisvenettä joilla on sama määränpää kuin meilläkin ja lisäksi yksi 15-metrinen norjalaisvene joka on matkalla Kanarialle. Laitoin ranskalaistyyppisen vetouistinhässäkän veneen perään. Yhden jälkeen jouduttiin laskemaan purjeet kun tuuli lakkasi kokonaan.

20.10.

Yö meni rauhallisesti, meillä oli iltavahti 20-24 ja 04-08.  Tuuli 3-5 m/s, purjeavusteisesti koneella, hieno tähtitaivas yöllä. Aamulla vähän parempi tuuli joka taas iltapäivällä kääntyi vastaan ja lakkasi lähes kokonaan. Ysestä ei näillä kuoppaisilla pitkillä purjehduksilla ole alun jälkeen paljon apua, rupeaa vasta nyt heräämään henkiin merisairauden jälkeen. Nyt on käyty suihkussa ja ruoaksi on possunfilettä, pottumuusia ja salaattia. Portugalin länsipuolella on myrskynpoikanen jonka alta ehditään todennäköisesti pois.  

21.10

Saavuttiin aamuyöllä La Corunaan ilman ongelmia, 349 mpk. Nukuttiin vähän univelkoja pois ja naisten vielä nukkuessa siirrettiin vene parempaan paikkaan ja pestiin kansi. Päivä meni kaupunkia kierrellessä ja Ninan kanssa korjattiin genoan UV-suojassa ollut repeämä purjeteipillä ja laitettiin uusia juorulankoja purjeeseen. Säätiedotus näyttää siltä että tiistaina voitaisiin lähteä jatkamaan matkaa.

Lähdettiin eilen Saint Malosta 14 maissa. Alussa purjeilla mukavasti pitkään mutta tuulen tyynnyttyä 4 tuntia koneella mutta sitten taas koko yö purjeilla sivutuulessa aamupäivään asti. Loppumatka navakass vastatuulessa koneella ja saavuttiin pieneen

Saavuttiin aamuyolla La Corunaan Espanjan luoteisnurkassa  ilman ongelmia reilun 60 tunnin matkan jalkeen. Laitan myohemmin lisaa Tekstia Biskajan ylityksesta.

Aamuyöllä tuuli vielä aika navakasti kuten nytkin. Kippari olisi halunnut lähteä mutta päätin lykätä lähtöä iltapäivään koska oltaisiin jouduttu puskemaan vastatuuleen ja isoon vasta-aallokkoon melko pitkään pimeässä mikä on aina aika ikävää. Säätiedotus näyttää illasta alkaen hyvinkin leppoisia kelejä seuraaviksi kolmeksi vuorokaudeksi joten toivotaan että päästään mukavasti Esapanjaan. Lähtö olisi sitten n. klo 17 paikallista aikaa.

Tuulee ja sataa. Kelin pitäisi parantua yöllä ja herätään kolmen jälkeen katsomaan onko tuuli rauhoittunut, muussa tapauksessa odotetaan iltapäivän vuorovettä ja lähdetään 12 tuntia myöhemmin. Maanantaille on luvassa kovaa tuulta pohjois-Espanjaan joten sitä ennen pitää päästä La Corunaan. Aikaa on hyvin sillä matka kestää vajaat 3 vuorokautta tuulista riippuen tietenkin. Jos aamuyöllä lähdetään niin uusia päivityksiä on luvassa ehkä sunnuntaina.

Brestissä edelleen tuulen vinkunaa kuuntelemassa. Eile oli ihan hieno sää ja saatiin tehtyä kaikenlaisia huoltohommia. Suunnitelmissa oli lähteä huomenna aamuyöllä mutta voi  olla että lähtö menee iltapäivään, sen verran reippaasti tuulee vielä ensi yönä. Nyt puhaltaa 10-12 m/s ja aurinko yrittää paistaa. Tänään pyykkäystä ja täydennetään ruokavarastot matkaa varten.

Tultiin Brestiin eilen illalla 23 maissa. Mielenkiintoinen 47 mailia. Alussa ulkomeerellä mahtava avomerimainki, aallot kolmemetrisiä mutta 30 metriä pitkiä. Vähitellen aallokko pieneni mutta kun päästiin niemenkärkeen vuorovesivirtaan kohti etelää alkoi kohtalainen mylläkkä ja vene meni vinottain virrassa parhaimmillaan 10,2 solmua eli virta oli noin 4 solmua. Himen saatiin hakea laituripaikkaa ja tänään on jouduttu vaihtamaan paikkaa kaksi kertaa kun satmatoimisto ei oikein tiedä missä vapaat paikat ovat. Tämä päivä on mennyt kaupunkia kierrellessä, melko aurinkoinen päivä mutta tuuli on kylmä. Mastovalo saatiin korjattua ja tytöt ovat pesseet venettä. Sää Biskajalla on hyvin epävakainen lähipäivinä ja voi olla että sääikkunaa joudutaan odottamaan useita päiviä että saadaan muutaman päivän hyvä jakso pitkää purjehdusta varten. Tästä eteläänpäin rannikolla ei ole oikein hyviä suojaisia satamia vähään aikaan ja kun luvassa on 27 m/s tuulia ei kannata pikkupätkiä lähteä tekemään. Brestissä on yksi euroopan suurimmista akvaarioista ja vieressä on vanhassa linnassa merimuseo ja laivastoasema joissa voi vierailla joten eiköhän ajan saa täällä kulumaan. Clare kiipesi tänään uudelleen mastoon ja saatiin mastovalo kuntoon. Enää pitäisi saada uusi valo kansivaloon. Huomenna täytyy laittaa istuinkaukaloon kiinnikkeitä turvavaljaita varten ja tehdä muuta pikkuremppaa. Sain lopulta toimimaan Clarelta kopiudun Open PC Navigator ohjelman ja nyt koneella on navigointiohjelma jossa on kaikki maailman merikortit, tietysti täysin laillisesti saadut. Ohjelma on todella kätevä ja kun tietokoneeseen liittää käsi-GPS:n niin reitit saa ladattua sille ja tietokoneen ruudulta näkyy kaikki tiedot reaaliajassa. Onpahan hyvänä lisänä jos plotteri simahtaa. Vuorovesivaihtelu on täällä nyt 7,5 metriä n. 12 tunnin välein. Parin viikon kuluttua vaihteluväli on vain reilun metrin luokkaa. Suurimmat vaihtelut saadaan täyden- ja uudenkuun aikaan kun aurinko, maa ja kuu ovat samassa linjassa.

Tuulinen ja sateinen yö takana. Nyt sää on kirkastunut ja iltapäivällä länsituuli hellittää, nyt on enää 6 m/s. Aamuyöllä tuuli vielä 14 m/s. Kolmen jälkeen olisi tarkoitus lähteä kiertämään niemekärkeä Brestiin, matkaa on reilut 40 mailia.

Kuvat ovat jatkossa täällä:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4752494656841.2194715.1429402809&type=1&l=a80e00d474

https://picasaweb.google.com/107975068455244601388/PanunBlogi?authkey=Gv1sRgCMuDqceVp4OFTQ

https://picasaweb.google.com/107975068455244601388/PanunBlogi?authkey=Gv1sRgCMuDqceVp4OFTQ

Yritin taas illalla laittaa kuvia nettiin ja luulin että eivät mene perille. Kuvat eivät menekään tänne sivulle vaan tuonne Picasan albumiin ja ovat siellä nyt moneen kertaan. Kuvissa on Jerseyn kauppahalli, delfiiinejä Jerseyn ulkopuolella, kuvia vanhasta Saint Malosta. Genoaa vaihdetaan yhdessä kuvassa, purjehditaan jatkossa sillä ja jätetään uudempi varalle. Yöllä tuuli kovaa ja nyt ulkona näyttäisi olevan kova merenkäynti eli tänään ei mennä minnekään. Reilun kilometrin päässä on Landedan pikkukaupunki jonne lähdetään varmaan lenkille kunhan sadekuurot menevät ohi. Genoa pitää kuivat että saadaan se pakattu pois tieltä.

Lähdettiin eilen Saint Malosta 14 maissa. Alussa purjeilla mukavasti pitkään mutta tuulen tyynnyttyä 4 tuntia koneella mutta sitten taas koko yö purjeilla sivutuulessa aamupäivään asti. Loppumatka navakass vastatuulessa koneella ja saavuttiin pieneen l'Aber-Wrachin kylään lähes vuorokautta myöhemmin. Sateista on. Luvassa on parin päivän päästä todella kovaa tuulta joten varman siirrytään parilla lyhyellä etapilla Biskajan puolelle odottamaan sopivia kelejä ylitystä varten. Nyt on pyykit pesty ja kuivatellaan venettä sisältäpäin. Onneksi on tehokas Ebersbächer puhalluslämmitin.

St Malo. Hieno päivä merellä, aamulla oli oikein 18 astetta. Vähän sadetta mutta hieno sää kuitenkin. Upea vanha keskiaikaine kaupunki. Tullessa Nina huomasi että genoassa oli repeämä, täällä oli satamassa purjeneulomo ja siellä täti korjasi purjeen muutamassa minuutissa, pyysi 5 euroa mutta annettiin 10, oli niin loistava palvelu. Ostettiin myös uusi kaasupullo ja paineenalennin, täällä on tietysti ihan eri standardit. Naiset pesivät veneen kyljestä pakokaasuliat pois ja vahasivat.

Turistipäivä. Aamun sateet loppuivat ja palloiltiin ensin kaupungilla pari tuntia. Iltapäivällä tehtiin kahden tunnin ajelu bussilla Jerseyn itäkulmaan. Vaurasta aluetta on tämä veroparatiisi.Bergeracia ei nähty. Ovat saaneet samoja oikeuksia kuin ahvenanmaalaiset eli tämä on tax free aluetta ulkomaalaisille. Siirryttiin äsken takaisin sataman ulkopuolelle odottamaan aamun lähtöä St Maloon Ranskaan, noin 40 mailin matka. Lähtö on klo 8. Sadekuuroja luvassa ja kohtalaisen heikkoja tuulia.  Ihme juttuja näiden pottoaineiden kanssa, toisen tankin vedenerotin oli täynnä ihmeellistä kelluvaa mönjää, valutettiin kaikki pois ja tarkistettiin moottorin suodatin joka näytti olevan ok.

Lähdettiin eilen aamulla klo 6 Poolesta. Ulkomerellä saatiiin hyvä purjehdustuuli ja Claren tekemä suunnitelma vuorovesien suhteen toimi täydellisesti, saatiin molemmissa päissä hyvä apu virtauksilta. Iltakymmenen jälkeen saavuttiin Jerseyhin, St Helieriin. Viimeiset pari tuntia aika kuoppaista menosa vesisateessa. Vene tilapäiskiinnitykseen sataman osotuslaituriin josta se siirrettiin aamulla tänne sataman sisään. Sade lakkasi aamupäivällä ja nyt on hieno lämmin keli, 20 astetta taitaa olla. Lähdetään kohtapuoliin parin tunnin bussiajelulle katsomaan nähtävyyksiä Jerseyn itäosaan. Kuvissa takana Wightin saaren rantaa, Needles. Yse ruorissa kohti Jerseytä ja sen verran piti venettä vinossa että ainoa paikka kuoria pottuja oli lattialla.

Ysen ottama kuva matkalla Cowesista Pooleen

Hieno keli koko päivän ja tultiin sivumyötäisessä Pooleen. Heikko tuuli ja genaakkeri oli oiva purje tähän keliin.

Tultiin eile Wightin saarelle Cowesin venesatamaan. Vastatuuleen puskemista 51 mailia, viitisen tuntia aika kova aallokko, parhaimmillaan varmaan kolmemetrinen ja vene sukelsi välillä aaltton todella näyttävästi. Cowes  on kiva pikkukaupunki. Tänään käytiin kuninkaallisten vanhassa kesälinnassa Osbornessa. Olihan prameaa. Yöllä tuuli todella kovaa, aamu oli hieno mutta iltapäivällä alkoi vaihteeksi maakuntasade. Uusi miehistönjäsen Clare tuli viiden maissa. Vaikuttaa tosi pätevältä ja sosiaaliselta. Huomenna mennään lyhyt 25 mailin matkaa Pooleen ja mennään käymään Ysemayn kotona kylässä. Eilen hajosi toinen plotterin näyttö, ulkona ruoripedestaalissa oleva taisi eilen kovassa kelissä saada niin paljon suolavettä että meni lopullisesti tilttiin. Ei auttanut kuivatukset taii muut konstit. Varalla oli pieni näyttö ja yllättäen tänään sataman vieressä olevasta veneliikkeestä löytyi käytetty joka on pienempi kuin hajonnut mutta on kuitenkin värinäyttö ja paljon parempi kuin meidän varanäyttö. Sopii oikeastaan paremmin pedestaaliin kuin vanha 10 tuuman näyttö. 300 punnalla myi käteisellä ilman kuittia, kuitin kanssa kortilla maksettuna 350. Ihan käypä hinta. Ongelma on se etteivät uudet saman valmistajan näytä ole yhteensopivia meidän veneen 2004 vuoimallin näytön kanssa. Ranskaan päästään lähtemään tällä tietoa parin päivän sisällä. Tosi mukavaa että veneessä on nyt ammattikippari joten saa jättää vastuun hänelle ja ottaa vaan kaikki oppi vastaan.

https://picasaweb.google.com/107975068455244601388/PanunBlogi?authkey=Gv1sRgCMuDqceVp4OFTQ

Takaisin veneellä. Oli mukava mutta raskas päivä Lontoossa. Sadekin alkoi vasta kun tultiin asemalta bussilla satamaan, kasteli meidät aika hyvin. Tuuli on edelleen kova, puuskissa näyttää 16 m/s Huomiseksi luvataan samanlaista eli lähtö viivästyy torstaille aamupäivään.

Tultiin junalla aamulla Lontooseen ja ollaan pyoritty ympari kaupunkia koko paiva. Nina meni asken parturiin, oli jokin Irakilainen parturiliike ja miehet siella olivat kovasti innoissaan. Kirjoitan tata viereisen hotellin respassa. Toinen miehisonjasenkin on sitten pestattu, taas uusi nainen paatille. Tama uusi on ammattilaispurjehtija Clare joka tulee mukaan lahipaivina. Aamulla oli surkea saa; satoi ja tuuli. Paivan mittaan on kirkastunut ja aurinkokin paistoi. Aamulla mennaan katsomaan lisaa nahtavyyksia ja illaksi takaisin veneelle. Ysemay meni kaymaan kotonaan joka on tunnin junamatkan paassa Brightonista. Kovia tuulia on edelleen luvattu mutta nayttaa etta valilla on rauhallisempaa etta paastaan enemman lanteen lahemmaksi Wightin saarta ennen kanaalin ylitysta. Loppuviikosta paastaan varmaan lahtemaan.