Kalmar

Kalmarissa. Eilen hyvin vaihtelevassa myötätuulessa tultiin vuoronperään genaakkerilla, koneella ja genoalla. Aurinkonen päivä ja periaatteessa lämmin, mutta tuuli oli pohjoisenpuolelta ja hyvinkin viileä. s/y Birgitta olikin jo täällä ja käväisivät illalla, jatkavat meitä selvästi nopeampaa tahtia, joten jätettiin heille tässä vaiheessa hyvästit, ehkä tavataan Tanskassa. Matkan aikana oli taas hyvä puuhastella kaikenlaista. Tänään Nina on pyöräillyt ahkerasti ympäri kaupunkia (33 km)ja eksynyt vain muutaman kerran, mutta on aina osannut takaisin veneelle. Syötiin oikein ulkona kiinalaisessa hyvää ruokaa, ostettiin ruokaa ja muuta tarpeellista. Kalmarin vierasvenesatama on melko iso ja suosittu ja täällä on nytkin melko paljon veneitä, valitettavasti satama on myös melko kallis. Aikamoista showta oli taas seurata, kun iso puolalaisporukka yritti rantautua; köydet kiinnittämättä ja solmussa, vaikka keula jo rannassa.

Klintemåla

Aurinkoinen aamu, ruotsalaisveneessä eläkeläisporukka. Aamukahvien jälkeen liikkeelle. Upea päivä mutta ei purjehdustuulta. Klintemålassa satama vielä autio ja suljettu eikä muita matkaveneitä paikalla. Maasähköt kuitenkin päällä. Ollaan hyvien säiden takia saatu pidettyä melkoista vauhtia joten nyt saa ruvetakin himmailemaan. Itamyöhällä saatiin vielä ruotsalainen purjevene kaveriksi.

Häradskär

Nukuttiin hiljaisessa satamassa tosi hyvin. Aamulla yksi satman puolikesyistä sorsista huuteli aamuherätyksen veneen kattoikkunalla seisten. Koko päivä vaihtelevaa koillisenpuoleista tuulta 3-6 m/s, puolet matkasta genaakkerilla. Pitkä aurinkoinen päivä ja saavuttiin iltapimeällä Häradskärin pikkusatamaan jossa laiturissa yksi ruotsalaisvene kylkikiinnityksessä ja satamakapteeni käski kiinnittää sen kylkeen. Nina oli koko päivän ahkerana sitloodan puuosien kanssa.

Ornö Båtvarv

Sunnuntai 27.5. Birgitta oli lähtenyt jo kuudelta. Me lähdettiin aamukahvien jälkeen pari tuntia myöhemmin.Alkumatkan pujottelureitti koneella ja sitten koko loppumatka genoalla navakoituvassa myötätuulessa ja auringonpaisteessa. Tukholman saaristossa melkoinen sunnuntairuuhka ja veneitä näkyi välillä kymmeniä. Hieno perinnelaiva Tre Kronor tuli myös vastaan.

Päätepisteeksi oli valittu pikkusatama Ornössä, Ornö Båtvarvin satama, jossa ei tietenkään ollut muita veneitä, ja kieltämättä koko paikka olikin enemmän telakka kuin mikään vierasvenesatama. Ei se mitään, vessat, suihkut ja maasähköt sekä hauska vanhempi äijä joka oli ilmeisesti omistaja jolla oli kovasti asiaa. Satamakonttorissa jäätelöt ja muut, maksu kuppiin eli ihmisiin vielä luotetaan jossakin.

Tuuli tyyntyy illasta, ja vain linnunlaulu ja kellon naksutus kuuluu. Ihme paikka, vaikka aivan ”metsän siimeksessä” ja suojassa, hönniäiset ei häiritse. Hönniäinen=pieni lentävä siivekäs, näitä joskus mm purjeet täynnä, pyrkivät joka paikkaan, tuttu ilmiö myös Virosta ja perämereltä.

Satelliittiseuranta osoite

https://share.garmin.com/PanuKuoppala

Furusund

Lauantai 26.5. Kaunis tyyni ja aurinkoinen aamu. Heikkoja tuulia luvassa, lähdettiin kellumaan Ruotsia kohti. Lähtö viivästyi kun moottori ei inahtanutkaan. Syylliseksi paljastui poikki hankaantunut käynnistyksenestojohto. Täysin oma asennusmoka. Koko päivä täysin tuuleton ja aurinkoinen eli meni koneajoksi. S/y Birgitta olikin jo poijussa Furusunissa ja me otettiin toinen SXK:n poijupaikka. Jäsenmaksulle tuli heti katetta, täällä satamamaksut ovat paikoin hyvin korkeita jopa 750 kruunua. Pantiin jolla vesille ja käytiin Birgitalla kylässä. Oiva päivä pestä siitepölyt salongin katolta ja kansi huuhtoa, kallis satamamaksu, niin sai käyttää vettä pesuun.

Päivitetty teksti 26.5. saakka

Torstai 17.5.

Tuotiin veneelle täysi autolasti tavaroita entisten lisäksi, ei edes yritetty kunnolla katsella niille kaikille paikkoja.

Perjantai 18.5.

Tultiin kaupan kautta loppujen tavaroiden kanssa veneelle ja yritettiin koko ilta saada niitä ja aikaisemmin tuotuja paikoilleen.

Lauantai 19.5. Aamulla tavaroiden järjestelyä. Tehtiin Strömsön-lenkki veneellä pikkukippari Juliuksen, Eiran ja Juhan kanssa. Veivät auton pois. Puoliltapäivin lähdettiin, kohtalaiseksi yltyvä vastatuuli ja ajettiin sisäreittiä etelään. Päätettiin lopulta jäädä yöksi Storkorshamnin kalasatamaan. Oli ollut pitkä päivä ja oltiin väsyksissä, yhdeksältä nukkumaan. Aurinkoinen päivä taas.

Sunnuntai 20.5.

Storkorshamn-Kaskinen. Onneksi lähdettiin aikaisin aamulla (klo 6), ei purjehdustuulta mutta loppumatkasta vastatuuli rupesi nousemaan. Etelänpuoleista tuulta sitten riittikin.

Maanantai 21.5.

Kaskinen-Kiili. Lähtiessä näytti hyvältä mutta merellä ikävä lounaanpuoleinen 1,5 metrin aallokko ja 10 m/s kaakkoistuuli eli täysin mahdoton purjehduskeli. Otettiin aikalisä ja pysähdyttiin Kiiliin. Kiilissä ei yllättäen ketään, sähköt kuitenkin laiturilla mutta ei vettä. Campingalue myös vielä suljettu. Hiottiin ja lakattiin veneen etuikkunan ”otsalauta”.

Tiistai 22.5.

Aamusta lenkkeiltiin katsomaan paikallinen Siipyyn Tarmo lähikauppa ja kirkon kellotapuli, jonka vaivaisukolla oli puujalka.

Museolta saatiin avain campingalueen suihkuun, kesäpoika korjasi laiturin kävelysillan ja vesijohtomies kävi laittamassa vedet päälle laiturille. Loistavaa palvelua! Illalla tuuli rupesi asetumaan ja ajeltiin Ouraan. Loppumatkasta reissun eka pohjakosketus.

Keskiviikko 23.5.

Alkumatkasta heikkoa tuulta joka päivän mittaa yltyi 11 m/s. Loppumatkasta oikaistiin sisäreitille kun ulkomerellä rupesi olemaan vähän epämukavaa. 16 tunnin jälkeen saavuttiin Isokariin 20:45. Isokarillakaan ei ketään, satamassa ei ole mitään palveluja, pelkkä laituri joten taas veneessä suihkuun ja nukkumaan.

Torstai 24.5. Aamulla +7 astetta ja aurinkoista kuten on ollut joka päivä. Pohjoistuulta 5 m/s. Pohjoisenpuoleista heikkoa tuulta, osa matkaa päästiin purjeella ja saavuttiin illalla Seglingeen, hieno suojainen satama jossa ei ristin sielua. Sähköt laiturilla ja ulkohuusi upealla näköalalla. Panu värkkäsi uuden kokeilutuulimyllyn kanssa laiturilla.

Perjantai 25.5 heikkoa tuulta aluksi mutta sitten päästiin purjehtimaankin. Matkustajalaivoja piti väistellä loppumatkasta. Laituripaikka MSF satamasta eli Maarianhaminan itäsatamasta joka on todella iso mutta tähän aikaan vuodesta autio. Saunaankin päästiin ja pizzalle. Kaupasta hamstrattiin salmiakkia ja muita herkkuja. Länsisatamassa oli yksi sakemannivene ja muutama paikallinen. 

Lauantai 26.5. Kaunis tyyni ja aurinkoinen aamu. Heikkoja tuulia luvassa, lähdetään kellumaan Ruotsia kohti.

Finnlines, Isokari ja Ouran aamu

Torstai 24.5. Aamulla +7 astetta ja aurinkoista kuten on ollut joka päivä. Pohjoistuulta 5 m/s. Pohjoisenpuoleista heikkoa tuulta, osa matkaa päästiin purjeella ja saavuttiin illalla Seglingeen, hieno suojainen satama jossa ei ristin sielua. Sähköt laiturilla ja ulkohuusi upealla näköalalla. Panu värkkäsi uuden kokeilutuulimyllyn kanssa laiturilla.

Perjantai 25.5 heikkoa tuulta aluksi mutta sitten päästiin purjehtimaankin. Matkustajalaivoja piti väistellä loppumatkasta. Laituripaikka MSF satamasta eli Maarianhaminan itäsatamasta joka on todella iso mutta tähän aikaan vuodesta autio. Saunaankin päästiin ja pizzalle. Kaupasta hamstrattiin salmiakkia ja muita herkkuja.

Torstai 17.5.

Tuotiin veneelle täysi autolasti tavaroita entisten lisäksi, ei edes yritetty kunnolla katsella niille kaikille paikkoja.

Perjantai 18.5.

Tultiin kaupan kautta loppujen tavaroiden kanssa veneelle ja yritettiin koko ilta saada niitä ja aikaisemmin tuotuja paikoilleen.

Lauantai 19.5. Aamulla tavaroiden järjestelyä. Tehtiin Strömsön-lenkki veneellä pikkukippari Juliuksen, Eiran ja Juhan kanssa. Veivät auton pois. Puoliltapäivin lähdettiin, kohtalaiseksi yltyvä vastatuuli ja ajettiin sisäreittiä etelään. Päätettiin lopulta jäädä yöksi Storkorshamnin kalasatamaan. Oli ollut pitkä päivä ja oltiin väsyksissä, yhdeksältä nukkumaan. Aurinkoinen päivä taas.

Sunnuntai 20.5.

Storkorshamn-Kaskinen. Onneksi lähdettiin aikaisin aamulla (klo 6), ei purjehdustuulta mutta loppumatkasta vastatuuli rupesi nousemaan. Etelänpuoleista tuulta sitten riittikin.

Maanantai 21.5.

Kaskinen-Kiili. Lähtiessä näytti hyvältä mutta merellä ikävä lounaanpuoleinen 1,5 metrin aallokko ja 10 m/s kaakkoistuuli eli täysin mahdoton purjehduskeli. Otettiin aikalisä ja pysähdyttiin Kiiliin. Kiilissä ei yllättäen ketään, sähköt kuitenkin laiturilla mutta ei vettä. Campingalue myös vielä suljettu.

Tiistai 22.5.

Museolta saatiin avain campingalueen suihjkuun, kesäpoika korjasi laiturin kävelysillan ja vesijohtomies kävi laittamassa vedet päälle laiturille. Loistavaa palvelua! Illalla tuuli rupesi asetumaan ja ajeltiin Ouraan. Loppumatkasta reissune eka pohjakosketus.

Keskiviikko 23.5.

Alkumatkasta heikkoa tuulta joka päivän mittaa yltyi 11 m/s. Loppumatkasta oikaistiin sisäreitille kun ulkomerellä rupesi olemaan vähän epämukavaa. 16 tunnin jälkeen saavuttiin Isokariin.

Torstai 24.5. Aamulla +7 astetta ja aurinkoista kuten on ollut joka päivä. Pohjoistuulta 5 m/s.